которой расположен на уровне выхода воздуха пз решетки, а низ не доходит до дна. В зоне выхода воздуха развивается область высокой турбулентности, благодаря чему воздух дробится и образуется водо-воздушная эмульсия.

При малой глубине аэратора в аэротенке РШКА для обеспечения нормального хода процесса биологической очистки нужно подавать воздух в объеме, в несколько раз большем, чем при глубинном расположении аэратора. Благодаря низкому гидростатическому давлению воды воздух может быть подан центробежными вентиляторами, к. п. д. которых на 15-20% выше, чем у воздуходувок компрессорного типа Вентиляторы MORyT быть установлены непосредственно на аэротенках в лег-

Рис 4 115 Аэратор системы ИНКА

Рис. 4 116. Аэратор «Симплекс»

ких укрытиях, защищающих их от неблагоприятных атмосферных условий.

К крупнопузырчатым аэраторам относится система «крупных пузырей», в которой аэраторами являются трубы диаметром 50 мм с открытыми концами, опущенные вертикально вниз на глубину 0,5 м от дна аэротенка. Эта система была впервые применена на станции Лшер в Париже.

В такой системе аэрации используется кислород не только сжатого, но и в большей мрре атмосферного воздуха, с которым иловая смесь усиленно контактирует путем перемешивания ее крупными пузырями воздуха. При этом расход воздуха возрастает незначительно и устраняются трудности, которые связаны с эксплуатацией аэротенков, оборудованных фильтросными пластинами и диффузорами.

Механическая аэрация. Системы механической аэрации в аэротенках известны давно, но широкое распространение они получили за пос* леднее десятилетие.

Механические аэраторы весьма разнообразны в конструктивном отношении, но принцип их работы одинаков: вовлечение воздуха непосредственно из атмосферы вращающимися частями аэратора (ротором) и перемешивание его со всем содержимым аэротенка.

Все механические аэраторы можно классифицировать следующим образом:

1) по принципу действия - импеллерные (кавитационные) и поверхностные;

2) по плоскости расположения оси вращения ротора - с горизонтальной и вертикальной осью вращения;

3) по конструкции ротора - конические, дисковые, цилиндрические,, колесные, турбинные и винтовые.

Наиболее широкое распространение из механических получили аэраторы поверхностного типа, особенностью которых является незначительное погружение их в сточную воду и непосредственная связь ротора с атмосферным воздухом. К ним можно отнести аэраторы типа «Симплекс», «Симкар», дисковые, «Лайтнин», щетки Кессенера и их модификации (цилиндрические, «Маммут», вальцовые и др.)-

Аэратор «Симплекс» (рис. 4 116) представляет собой изготовленный из листовой стали полый усеченный конус с расширенной частью, обращенной кверху. К внутренней поверхности конуса прикреплено несколько лопасгей специальной формы. Вверху, со стороны оси вращения, лопа-

Рис. 4 117. Схема установки аэратора «Симплекс»

сти приварены к колесу, ступица которого связана с валом, передающим вращение от двигателя на конус.

Конус погружен в сточную воду так, что верхняя часть его выступает на 5-20 см над уровнем воды в аэротенке. Внизу под конусом устанавливается вертикальная труба диаметром 0,6-0,9 м, не доходящая до дна аэротенка на несколько сантиметров и опирающаяся на три регулируемые опоры. Конус связан с трубой специальной втулкой, обеспечивающей плотность соединения вращающегося конуса и неподвижной трубы (рис. 4.117). При вращении относительно вертикальной оси конус вы-брасывас! воду, разбрызгивая ее над уровнем воды в аэротенке, что обеспечпьает ее аэрацию.

Дисковый аэратор представляет собой диск, с нижней стороны которого крепят радиально направленные лопасти. Скорость вращения диска относительно вертикальной оси принимается 3,5-4,5 м/с в зависимости от диаметра аэратора. За рубежом наиболее широкое распространение получили аэраторы, разработанные фирмами «Лурги» (ФРГ) и «Инфил-ко» (США).

Кафедрой канализации МИСИ им. В. В Куйбышева (В. Н. Журов) также разработана конструкция дискового аэратора, имеющего в отличие от аэраторов фирм «Лурги» и «Инфилко» стабилизатор потока, устанавливаемый под аэратором с небольшим зазором (рис. 4.118).

Аэратор «Лайтнин» представляет собой полностью открытую турби-

ну, у которой лопасти прикреплены непосредственно к валу и наклонены под углом 45° к горизонту.

Аэратор системы Кессенера представляет собой цилиндр, поверхность которого покрыта металлическим ворсом из нержавеющей стальной проволоки диаметром 1-2 мм и .длиной около 15 мм. Частота вращения вала относительно горизонтальной оси до 100 мин~\ Аэратор погружается в воду на глубину 10-12 см. Вращение такого аэратора приводит к нагнетанию воздуха из атмосферы в сточную воду.

Рис. 4.118. Аэратор дисковый Рис. 4.119. Аэратор цилиндрический

Рис. 4.120. Аэратор вальцовый Рис. 4.121. Аэратор клеточный

В последние годы разработано несколько модификаций аэратора Кессенера, в которых вместо ворса применены стальные пластинки или стальные уголки, приваренные или вставленные в зажимы на цилиндрическом валу (рис. 4.119).

Вальцовый аэратор (рис. 4.120) представляет собой разновидность цилиндрического аэратора, но при этом цилиндр собирается из нескольких (от 1 до 8) вальцов длиной каждый около 3 м.

Клеточный аэратор (рис. 4.121) -цилиндрический вал с двумя дисками на концах вала. По периферии дисков параллельно валу прикреплено 12 Т-образных балок, к которым болтами крепят короткие стальные лопатки длиной 15 см, шириной 5 см и толщиной 0,5 см. Аэратор собирают из нескольких звеньев.

Смешанная, или комбинированная, система сочетает в себе элементы пневматической и механической аэрации.

Наибольшее распространение из комбинированных аэраторов получили турбинные аэраторы фирм «Дорр-Оливер» и «Пермутит».