Деталь к

J Рис. 14.6. Конструкции промышленных зданий

многоэтажных

а -с колоннами иа всех атажах; б - без средних колоии иа верхних этажах; в - шарнирное соединение стропильной балки с колонной верхних этажей; / - стропильная балка; г -колонна; 3 - закладной лист колонны; 4 - опорный лист балки; 5 -накладная шайба; б - крепежный болт листа 31 7 - сварные монтажные швы

Рис. 14.7. Схема продольных вертикальных портальных связей по рядам колонн

1 - портальные связи; i - температурный шов; 3 - торцевая колонна

диафрагм. В продольном направлении устойчивость каркасов обеспечивается установкой вертикальных металлических связей по колоннам и укладкой в составе перекрытия специальных панелей-распорок, располагаемых в плоскостях колонн. Вертикальные связи устанавливают посередине каждого деформационного блока здания в каждом ряду колонн во всех этажах (рис. 14.7).

В зависимости от принятого типа каркаса узловые сопряжения элементов рамы могут быть приняты в виде жестких рамных узлов или в виде шарнирного соединения, причем элементы колонн между собой соединяются всегда жестко (см. рис. 8.6, 8.7, 8.9).

Пример жесткого рамного узла показан на рис. 14.8. В растянутой зоне узла устроены выпуски арматуры из колонны и ригеля с подрезкой и последующей ванной сваркой выпусков между собой посредством коротышей (стыковых вкладышей) и замоноличивания бетоном зазоров и подрезки ригеля.

В сжатой зоне стыка имеется консоль колонны с закладным листом, приваренным к арматуре консоли; к этому листу приваривают закладные элементы ригеля, которые в свою очередь соединены сваркой с его арматурой.

В случае шарнирного сопряжения ригеля с колонной в каркасе связевой системы ригель устанавливают на консоль колонны с приваркой только закладных деталей ригеля к закладному листу консоли без какой-либо связи или с конструктивной связью в верхней части узла.

Конструкция узлового соединения каркасов связевой системы показана на рис. 14.9.

Стены каркасных многоэтажных зданий выполняют из кирпичной кладки или из панелей, причем стены могут быть самонесущнми, несущими или навесными.

•т

Рис. 14.8. Узел сопряжения ригеля с колонной

Зв71

Рис. 14.9. Узел каркаса связевой системы

/ - распорные панели; 2 - колонны; 3 - стыковые стержни; 4 - сварные каркасы; 5 - бетон замоноличивания; в - закладной элемент

Самонесущие стены (рис. 14.10,6) возводят на фундаментных балках, укладываемых на фундаменты колонн каркаса. Эти балки всегда делают разрезными однопролетными. Масса стен передается непосредственно на фундаментные балки и через них на фундаменты. Стены соединяются с каркасом при помощи гибких связей.

Навесные стены из панелей или облегченной каменной кладки устанавливают на консоли колонн, которые могут быть железобетонными или металлическими, приваренными к закладным деталям, предусмотренным в колоннах (рис. 14.10,а). Кроме того, стены прикрепляют к колоннам посредством гибких связей.

Конструкции многоэтажных зданий, возводимых в монолитном железобетоне, состоят из каркасов, несущих обычные ребристые или кессонные перекрытия н покрытие (рис. 14.11).

В сборно-монолнтных каркасах ригели выполняют неполного профиля и доводят до полного сечения бетонированием на месте после монтажа перекрытий.

Опорную арматуру таких ригелей устанавливают после нх монтажа, пропуская ее сквозь колонны илн сбоку в специальных пазах.

Рис. 14.10. Конструкции иавесиых стен

а -из панелей; б -из кирпичной кладки; 1 - колонна каркаса; 2 - панель; 3 - анкерная связь; 4 - закладные листы в колоннах; 5 - металлический консольный выступ: 6 - кирпичная кладка; 7 - обвязочная балка; 8 - железобетонный консольный выступ

Рис. 14.11. Многоэтажное здание с монолитным железобетонным каркасом

1 - стена: 2 - обвязочная балка; 3 - ригель; 4 - второстепенные балки; 5 - утепленное покрытие; б -колонны; 7 - оконный проем; 8 - фунданентиая балка

Рис. 14.12. Сборио-монолитиая конструкция многоэтажного / - колонна; 2 -ригель; J - плнты перекрытия; 4.-скобы; 5 -зона личивання; 6 - стяжки; 7 - каркас

24-77

здания зионо-

......ъил

в сборно-монолитных конструкциях для надежности аамоиоличивания смонтированных ригелей и настилов из них делают выпуски арматуры в виде скоб и петель. При этом торцевые грани настилов, лежащие на ригелях, образуют лотки, в которые и укладывают бетонную смесь в построечных условиях. После набора прочности бетоном получается замоноличенная конструкция ригелей и настилов (рис. 14.12).

§ 3. КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ ГРАЖДАНСКИХ ЗДАНИЙ

Многоэтажные гражданские здания выполняют двух типов: каркасно-панельными и бескаркасными панельными. Оба типа зданий собираются из индустриальных сборных железобетонных конструкций.

Каркасно-панельные здания состоят из каркаса, панелей перекрытий, перегородок и панельных стен.

Каркас может быть поперечным (рис. 14.13,а), про-, дольным (рис. 14.13, в) или пространственным (рис. 14.13,6). Встречаются здания с неполным каркасом, когда наружные колонны каркаса отсутствуют и фасадные стены являются несущими (рис. 14.13,г).

Пролеты каркасов зданий бывают 5,6 и 6 м. Шаг колонн вдоль здания 3,2 и 3,6 м. Высота этажей 2,8 м при двухэтажной разрезке колонн каркасов.

Сопряжение колонн каркаса с ригелями осуществляется в каркасах на сварке, причем ригели имеют в нижней части подрезку и опираются на консоли из прокатных двутавров, пропущенных сквозь колонны (рис. 14.14).

Гражданские здания 12-16 этажей и выше, получающие все более широкое распространение, отличаются от рассмотренных выше шагом поперечных рам каркаса, который здесь принят равным 6 м. Это позволяет осуществлять более свободную внутреннюю планировку зданий.

Высота этажей в таких зданиях зависит от их назначения: для жилых зданий, гостиниц - 2,8 м; для административных зданий, лечебных учреждений, торговых предприятий, учебных заведений и т. п. - 3,3 м; для зданий специального назначения (конструкторские бюро, лабораторные корпуса, крупные торговые центры и т. п.) --3,6 и 4,2 м. Такие здания строят по связевой системе. Колонны имеют сферический стык, причем угловые стержни арматуры колонн соединяют накладками

»7в \ Л

Рис. 14.13. Схемы многоэтажных гражданских каркасных зданий

«-с поперечными рамами каркаса; "P°;SZ"nco«

рамами; в-с продольными рамами; г -с неполным каркасом (поперечные рамы и несущие наружные паиелы1ые стеиы)

Рис. 14.14. Узел сопряжения ригелей с колонной ,

каркасе гражданских зданий

у-закладные детали дли крепления "Po"-""" •JXtoh монтажная сиаркз; 3 - отверстие для прохождения Сетонноя смеси- 4-стойка: S - ригель; 6-цементный раствор; 7 - дб> тавр, усиленный листом С-В мм; 8 - панелн перекрытия gg