можпы.х неравномерных осадок основания по длине ряда (рис. 13.9), а также в тех случаях, когда колонны ряда расположены близко друг от друга.

Ленточные фундаменты под рядами колонн делают чаще монолитными таврового сечения с полкой понизу (см. рис. 13.9). Сосредоточенные нагрузки от колонн й распределенная нагрузка от реактивного давления грунта вызывают изгиб ленты в продольной плоскости и ленточные фундаменты рассматриваются как неразрезные балки, нагруженные снизу реакцией грунта и опирающиеся на колонны. Более точный результат дает расчет ленточных фундаментов как балок на упругом основании.

Ленточные фундаменты армируют отдельными стержнями и сварными каркасами и сетками.

При армировании отдельными стержнями (рис. 13.9, а) хомуты должны быть замкнутыми диаметром не менее 8 мм и с щагом не более 15 d. Число ветвей должно быть не менее двух при Ь<35 см, не менее четырех при Ь = 35... 80 см и не менее щести при Ь>80 см.

При армировании сварными каркасами (рис. 13.9, б) число плоских каркасов при щирине Ь35 см должно быть не менее двух, а при Ь = 40... 80 см - не менее трех.

§ 4. СПЛОШНЫЕ ФУНДАМЕНТЫ

Сплошные фундаменты в виде безбалочных или ребристых плит устраивают при слабых грунтах и значительных нагрузках с целью выравнивания возможной неравномерной осадки колонн (рис. 13.10). К сплощным относятся также железобетонные фундаменты коробчатого типа, применяемые под высотные здания. Они состоят из верхней и нижней плит и перекрестных стенок..

Сплошные фундаменты могут быть уподоблены перевернутому перекрытию, работающему на нагрузки от реактивного давления грунта, опорами которого являются колонны.

Сплошная фундаментная плита без балок при сетке колонн, близкой к квадратной, может конструироваться как перевернутое безбалочное перекрытие.

В ребристых фундаментных плитах ребра обращены обычно вверх, что создает более выгодные условия их работы. Армируют их сварными каркасами и сетками аналогично ребристому перекрытию.

Рис. 13.10. Сплошные фундаменты

И- t-3

С-2 М ,C-t

/ 4 К-1

СеткаС-%

4000-11000

Рис. 13.11. Армирование ребристой фундаментной плиты

у -поперечные сетки С-1 (2 ряда); 2-продольные сеткн С-1 И 3 - шпильки; 4 - продольные сетки С-1 (3 ряда)

ряда)!

На рис. 13.11 показано армирование фундаментной ребристой плиты многоэтажного здания. Ребра армированы четырьмя плоскими каркасами, которые объединяются в пространственный каркас приваркой поперечных стержней. Плита армирована сварными сетками.

уложенными в несколько слоев. Сетки состоят из отдельных полос длиной 12 м.

Сплошные фундаменты рассчитывают как плиты на упругом основании.

ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ

1. Назовите основные виды фундаментов.

2. Из каких частей состоит расчет фундамента.

3. Из какого условия определяют форму и размеры подошвы отдельного фундамента?

4. Какие нагрузки учитывают прн определении площади подошвы фундамента?

5. Из каких условий определяется высота фундамента?

6. Как находят необходимое количество нижней арматуры фундамента?

7. Как армируют ленточные и сплошные фундаменты?

Глава 14

КОНСТРУКЦИИ МНОГОЭТАЖНЫХ ПРОМЫШЛЕННЫХ и ГРАЖДАНСКИХ ЗДАНИИ

§ 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Многоэтажные здания делят на две основные группы: промышленные и гражданские. Промышленные здания строят обычно с каркасом. Гражданские здания выполняют каркасными и панельными.

В зданиях с каркасом можно четко разграничить несущие и ограждающие элементы.

Основными элементами каркаса здания являются поперечные рамы, связанные в продольном направлении жесткими в своей плоскости междуэтажными перекрытиями.

Перекрытия применяются балочные (рис. 14.1) и безбалочные (рис. 14.2).

Многоэтажные промышленные здания строят преимущественно с полным каркасом; в гражданских зданиях возможен полный и неполный каркас.

Пространственная жесткость многоэтажного каркасного здания может обеспечиваться рамной (рис. 14.3,с), связевой (рис. 14.3,6) или рамно-связевой конструктивной схемой (рис. 14.4).

При рамной системе все нагрузки, действующие на здание, воспринимаются рамами; при рамно-связевой системе вертикальные нагрузки воспринимаются рамами, а горизонтальные - вертикальными связевыми диафрагмами и рамами, которые работают совместно, благодаря наличию жестких перекрытий.

Рис. 14.1. Многоэтажное каркасное здание рамной системы с балочными перекрытиями (размеры, м)

О О О О О О О

Рис. 14.2. Многоэтажное каркасное здание рамно-связевой системы с безбалочными перекрытиями

Рис. 14.3. Схема каркаса сборного Рис. 14.4. Схема каркаса

многоэтажного здания сборного многоэтажного

?-рамной системы: б -связеаой системы: здания рамно-связевой

- монолитный стык; i - шарнир системы

/ - монолитный стык; 2 - шарнир

Поперечноистена-Верти- Рг~1» квльнвй duaqipaiMa

Рис. 14.5. Схема передачи горизонтальных нагрузок на элементы многоэтажного каркасного эданин

Каркас состоит из вертикальных элементов (колонн) и горизонтальных (ригелей, несущих междуэтажные перекрытия и покрытия).

Рамные каркасы имеют жесткие узлы сопряжения, связевые -шарнирное сочленение, а рамно-связевые решаются с жесткими рамными и шарнирными узлами.

Вертикальные связевые диафрагмы создаются стенами лестничных клеток, поперечными н торцевыми стенами, а также продольными стенами здания.

При обычной высоте здания (до 30 м) боковая жесткость многоэтажных рам по сравнению с жесткостью вертикальных связевых диафрагм сравнительно невелика; поэтому при работе здания на горизонтальные нагрузки изгибающие моменты в рамах малы, так как горизонтальные нагрузки оказываются почти целиком воспринятыми связевыми диафрагмами. Такие здания работают по связевой схеме.

При этом наружные стены воспринимают горизонтальную ветровую нагрузку, работая как балки пролетом, равным высоте этажа /», и передают давление ветра железобетонным перекрытиям, которые работают как горизонтальные диафрагмы (балки) пролетом, равным расстоянию между вертикальными связевыми диафрагмами In, перекрытия в свою очередь передают давление вертикальным связевым диафрагмам, которые работают как вертикальные консольные балки, защемленные в фундаменте (рис. 14.5).

В настоящее время в строительстве многоэтажных зданий применяется преимущественно сборный железобетон; однако применяются также монолитный железобетон и сборно-монолитные конструкции.

§ 2. КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЙ

В промышленных зданиях с ригельно-балочными перекрытиями каркасы могут быть запроектированы рамного, связевого и рамно-связевого типов.

Рамы каркаса обычно располагаются поперек зданий и редко вдоль; независимо от этого их взаимный шаг унифицирован и равен 6 м (рис. 14.6,а).

Число пролетов в каркасах бывает от одного до трех-четырех, а иногда и больше; размеры пролетов унифицированы- 6, 9 и 12 м; при пролете 12 м ригели делают предварительно-напряженными (рис. 14.6,6).

Верхние этажи шириной (без опор) 12 и 18 м (рис. 14.6, в) с подъемно-транспортным оборудованием имеют покрытия, аналогичные покрытиям одноэтажных зданий.

Этажи могут иметь высоту 3,6-7,2 м с градацией размеров 0,6 и 1,2 м.

Устойчивость каркасов в их плоскости обеспечивается жесткостью рамных узлов или установкой связевых